中新社西安11月19日电 (梅一龙 张源 焦健)18日下午，进站西北地区的列车。该线路的开通，不仅实现了西康铁路正线与西安东站综合提速场的顺利衔接，也为西安东站建设按下了“加速键”，建设进度不断加快。
图为西安东站综合速场正线正在顺利开通。图片提供：周博佳
西安东站是位于西安东城高铁的中心商务办公区。是集高铁、常规线、地铁、公交于一体的重要综合交通中心。车站总规模13台27路，其中西渝高速5台9路，西部高速4台8路，西港高速4台8路。高速公路有4个单位、10条路线。预留给城际车站。此次，西湖浦高速公路主线开通。
大家可以看到，西康铁路是连接华北、西北地区、重庆、四川省和西南地区的一条主要铁路。客货列车每天都密集运行。同时，西康铁路线穿越整个西安东站，为其建设带来诸多挑战。为在不影响西康铁路安全运营的情况下推进西安东站建设，中铁西安局集团有限公司西安站扩建改造工程指挥部组织各参建单位，采用“天桥式”协同作业模式，仅用10天时间，完成了站线铺设5.1公里、道岔安装11套等重大工程，为全线开通奠定了坚实基础。
“通过这种构造预计，“天目点”“四电”系统的拆除、连接、调试和开通将在270分钟内完成。西康铁路原运营线将从南北两侧与西安东站新建普速场主线22、23号线连接。也将为后续西渝至西乌高铁提供基础。随着火车站的开通，条件已具备。”中国铁路西安局集团有限公司西安站改扩建指挥部副指挥员张浩表示，下一步要按照建设计划，完善资源保障，强化现场施工组织，使西安东站建设按计划、高质量进行。
照片来自建筑工地。照片由梅伊尔塔基提供。
据工信部消息，为顺利推进建设西安东站普速场正线建设中，中国铁路局项目组22日提前完成西康线正线前期建设并绕行。封堵连通工程将分南北四个标段同时进行。龙口上下北线总长331米，南龙口上下线总长288米。 The maximum transport distance is 2.8 meters.施工期间，轻纺城站北粉笔区也被拆除，西康线主线和西安东站南北粉笔区开通重建。分四个阶段有序开展。工作量相当于平时的六倍。 The task was difficult and extensive.
“今天的二级施工涉及大中型机械设备30余台套，500余人，全程严把质量关，确保了转运的完成。”中铁二十二局西安东站项目总工程师张元帅说。
西安东站建成运营后，年旅客发送量将达到3650万人次。这对于大幅度减轻西安铁路枢纽客流压力，增强西安在全国铁路网中的区域作用，支撑内陆改革开放新高地建设，推动西部地区形成新格局具有至关重要的意义。 （完）
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