中新社南昌3月8日电 (刘立新 王涵)3月8日，在江西南昌昌九高铁机场站第二隧道施工现场，最后一段顶板混凝土浇筑完成，标志着昌九高铁隧道工程全部竣工，铺轨通道全部开通。
昌九高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路京港（台）高速公路的重要组成部分。线路全长138公里，设计时速350公里。
3月8日，江西省南昌市昌九高铁机场站隧道第二主线最后一段第二衬砌完成，标志着昌九高铁隧道全线竣工项目。资料图为昌九高铁机场二号隧道施工现场。图片来源：胡国林。
昌九高铁机场隧道2号线位于江西省南昌市新建区桥社镇。长度为2022.97米。隧道基坑开挖深度深、支护结构类型多、主体结构复杂、横向作业多、施工组织复杂、安全风险高、质量控制要求高。这是一项重要而又艰巨的全线控制工程。
面对地质和支护结构变化的双重挑战，项目组动态优化开挖方案，应用实时数据反馈的自动监测系统，创新研发了基坑零变形的复合支护技术，最终实现了隧道精准贯通，积累了宝贵的经验。为类似深基坑隧道的建设提供参考。
中国铁路十二局昌九高铁四标项目部技术总监艾旭表示，面对多断面同时开挖存在贯通误差风险以及复杂地质条件下衬砌易开裂的问题，施工过程中引入了智能动态测量监控系统。在调整参数时，纵向贯入精度控制在毫米级，实现了“穿线入针”般精准的对接，实现了昌北机场站第二隧道的顺利贯入。
3月8日，江西省南昌市昌九高铁机场站隧道二正线最后一段第二衬砌混凝土浇筑完成，昌九高铁gh高速铁路隧道竣工。整个工程已经完成。资料图为昌九高铁机场二号隧道施工现场。图片来源：胡国林。
常州城际铁路公司常九总部高级工程师张宏伟表示，继常州机场常北二号隧道顺利竣工后，常北机场站下一步将进行松轨施工、铺轨和四项电气施工工程。施工完成后，全线将进入联调测试阶段。
长九高铁建成通车后，对于江西省进一步融入粤港澳大湾区、支撑长江经济带发展战略实施、推动沿线经济社会高质量发展具有重要意义。届时，tr南昌至九江之间的交通将更加便捷，昌北机场将形成集航空、高铁、地铁、公交、出租车等多种交通方式于一体的现代化综合交通枢纽，让旅客出行更加高效便捷。 （完）
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