中新网长沙11月21日电 (张雪英 傅静仪)21日至23日，2025湖南低空及通用航空(国际)工业及通用航空展览会在湖南长沙举行。来自科研院所、企业、行业协会的行业专家齐聚一堂，共同探讨低空领域的技术突破、创新应用及未来前景。
11月21日至23日，2025湖南通用航空及工业展览会（国际）在湖南长沙举行。图片提供：张雪迎
中国科学院院士、中国科学院空天信息创新研究院研究员童庆熙指出，与商业航天领域相比，经济型低空技术门槛低、产业链长、应用场景广泛。这有潜力重塑交通、物流、制造等传统产业，这是刺激未来就业和市场的关键领域。
低地经济作为新生产力的典范，提供了前所未有的发展机遇，但也需要克服低地地区基础设施建设步伐缓慢、市场体系不发达等挑战。
科技部原副部长吴忠泽强调，低空经济的终极竞争不仅限于飞机硬件博弈，还包括材料科学、通信技术以及三维空间智能算法的协同开发。要加快低成本产业高度独特创新和关键核心技术研究，增加优质科技供给，重点研发固定翼飞机、电动垂直起降、无人机等直升机。
“低空经济与大众消费服务密切相关，有必要构建与传统航空不同的模式。”山河智能创始人、首席专家、山河智能航空总裁何庆华提出，要升级建设理念，以大众消费和休闲旅游为基础，以普惠利用为原则建设通用航空机场，发展小型多功能通用机场。
安全与管控是低洼地区经济发展的基石。中国民航大学党委常委、统战部部长赵念飞表示，要对有人与无人机联合运行标准开展研究和试飞，最终形成团体标准和行业标准，突破低空技术瓶颈ude空域安全监测并配合，确保空域安全。
航空航天发动机 科学家和工程师也在寻找更清洁、更环保的飞机推进系统替代品。中国航空发展湖南电机研究院党委书记徐一军提出，加大研发投入，建设生态型通用航空动力生产、检测、认证和应用中心，推动通用航空机械创新开发和示范应用，加快产品成熟。 （完）
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